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美国独立汽车制造商龙格汽车发布新款R3超级跑车,搭载5.3升自然吸气风冷水平对置八缸发动机,超越保时捷的存在 |冷藏车
#克劳托酷车#
作者/酷车
龙格汽车是一家来自美国明尼苏达州的小型汽车公司,这家低调的制造商刚刚发布了一款甚至能引起保时捷工程师注意的产品:5.3升自然吸气冷却水平对置八缸发动机,搭载该公司新款中置发动机跑车R3。
过去 15 年来,龙格汽车一直以手工打造汽车而闻名,而 R3 旨在带来当今市场上最身临其境的驾驶体验。它有望提供现代汽车日益缺乏的驾驶乐趣。这辆车的心脏将是美国制造的独特发动机。
这款名为Hetzer的水平对置八缸发动机是联合研发的产物朗格汽车与英国知名动力系统制造商Swindon动力总成及冷却技术专家Sol Snyderman之间的探索与开发。它采用每缸四气门、双顶置凸轮轴设计,压缩比为12:1。据朗格汽车介绍,该发动机的红线转速可达9000转/分钟,运行时具有赛车发动机般的响应。
目前,龙格汽车尚未公布R3车型的马力和扭矩,但据猜测,其最大功率可达600马力,比保时捷现款自然吸气车型搭载的4.0升水平对置六缸发动机高出近100马力。
更引人注目的是,水平对置八缸发动机足够紧凑,据说可以直接适配风冷保时捷 911 的底盘。
目前所有 R3 车型均独家配备该发动机,搭配六速手动变速箱,采用后轮驱动布局。据悉,该车整备质量仅为780公斤,设计风格带有复古元素,灵感源自诸多经典耐力赛。
从发布的一系列详细渲染图来看,R3拥有低矮的前脸、圆形的大灯和小型的前格栅。座舱尺寸非常紧凑,后视镜安装在A柱高处。车尾还配备了大型弧形尾翼。
目前,R3车型和发动机本身的定价尚未公布,但考虑到所涉及的工艺水平,缺乏已成定局。大规模生产量可能非常低。对于一款以纯粹驾驶体验为核心打造的车型来说,这样的定位是非常合理的。
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