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如果订单超过10,000,那么贾Yueting的“付款”是谁?

预订量超过10,000个单位。 Jia Yueting有一个有关建造汽车的新故事。在上一辆汽车(FF 91)的第一个发行八年之后,FFADAY FUTURE(FF)的第二个MPV(FF)是FX Super One,已正式开始了C-End用户保留地。在新闻发布会结束时,FF宣布,新车已获得10,034辆订单。 已经宣布,这些新车已计划在今年年底之前离线交付,根据公司财务报告,FX车型将来将在中国和中东出售。 在自动化行业中,FF和Jia Yueting可以称为一种形而上学:无论Jia的老板在汽车制造中有多么成功,她都被焊接成“骗子”,但总会有人愿意花她花钱并为自己的梦想付出代价。 新车释放的前一天,贾·尤特(Jia Yueting)刚刚宣布她已获得了新的1.05亿美元的融资协议(约7.5亿元人民币)。这是该公司在第一季度耗资6100万美元的公司融资之后的新的资本注射赞助商。 “这项融资将用于促进新FX模型的大规模生产,研究和开发以及新的FX模型的市场扩展,并被认为是Jia Yueting逆转FF运营困难的主要步骤。” 有人指出,FF已成功筹集了1.05亿美元,因为Jia Yueting有了一个新故事,从出售汽车到世界各地的个人买家到消费者或自雇买家,避免了一定程度的全球新能源市场中的Wilderry竞争,并在一定程度上吸引了“先前的蛋糕”。 实际上,车辆行业已经熟悉了贾Yueting的“绘画蛋糕”。 过去,在“梦想令人窒息”的第九年,老板贾终于带来了法拉第FF91 2.0。但是结果远非市场预期:2024年2月,总共11辆汽车老板贾(Jia)自己的贡献之一。据报道,到今年6月,旗舰型FF 91 2.0,据报道,联合FF销量仅为17辆汽车。 但是,除了降低销售额外,质量问题是不可避免的。去年3月,由于安全气囊Warband Warbar问题,FF交付给外界的所有车辆以及Jia Yueting自己的FF 91 2.0的一辆均被召回。同时,公司的财务状况也在恶化。 2025年的第一季度财务报告已于3月31日,FF财产达到4.11亿美元,责任达到2.71亿美元。 但是,懒惰的销售和巨额损失仍然无法阻止贾·尤特(Jia Yuet)画一个新的蛋糕-FX。 这是FF去年9月推出的一个新品牌。将来,它将专注于创建价格范围为20,000美元至80,000美元(约140,000至570,000元人民币)的大众产品。贾·尤特(Jia Yueting)说,这与领先的豪华FF不同91 FARADAY未来之前已经建立的模型,FX不仅专注于AI EV,而且还集中在“极端成本效益”上。为了空白,需要音量。 目前,该产品尚未错过门票。今年7月,第一个FX车型Super One正式推出了预售和Sumabog订单,订单超过10,000辆,这是Jia Yueting在自动化行业FF上的长期投资中最有序的订单,称其为“压纹智能的生活形式”,并携带两种主要的AI技术。一个是第一个“ FF Super Eai F.A.C.E.(FF Super Smart Face)”,它是可以在Super One的前面显示内容的屏幕;其余的是基于纯视觉端到端VLA和世界模型的FF EAI浮雕智能6x4技术体系结构。 但是,一旦新车释放,熟悉的气味就会浮现在我的脸上。许多人看到这辆车是Weipai Gaoshan 9的副本。n已知,“高山9”也直接出现,证实了窃中的八卦。无论如何,在稍后发布的Jia Yueting新闻发布会视频的审查中,Netizens发现Jia Yueting的手和大型汽车屏幕是 - 模型,这意味着新车的大屏幕是P. Netizens的开玩笑。 但是事情很快就会改变:FF和大墙电动机不仅是窃和窃关系,而且是深厚的战略合作。 FX Super One是已获得Weipai Gahan合作同意的模型。大型汽车是Jia Yueting行业行业行业Cathers的桥梁方法所建议的四家中国合作公司之一,这是第一家实施此方法的汽车公司。 所谓的“中国美国汽车行业战略”的核心是:使用FF作为当地美国汽车伴侣的资格Y(成立了11年并符合ICT法规),在美国以降低和降低成本进口中国部分是Chrore“ Light Asset Nerization”在美国的慢性公司的渠道。贾·尤特(Jia Yueting)告诉公众,从2024年5月的桥梁提案到桥梁结束时仅持续了13个月,即将合并。 “我们不会在(制造汽车)的路上死去,我们将有一天的成功。” 尽管Jia Yueting总是有新的故事,但很难验证Hot FX Super One Sales是否来自Quagmire。毕竟,作为一家汽车公司,“订购的订购”的逻辑仅在于产品和技术,而不在于战略。

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